December 27, 2012

極光Land Rover Evoque

Evoque在大陸市場有一個非常貼切的名字『極光』,不論是車頭LED日行燈,車身流線的造型,或者動感的肌肉線條,極光這個名字用在Evoque非常恰當,它是一輛絕

­美的道路焦點。
Evoque不論三門coupe或者五門車款,搭載的引擎僅有2.0升渦輪增壓一款版本,變速箱也統一為六速,主要的差異就是內裝配備,以及底盤結構上,五門有五門的便利­,三門有三門特有的車身線條。
雖然有豐富的運動路感,但總覺得花三百萬起碼也要兼顧的舒適與肅靜性,這點是我們試駕一天後,感覺比較缺少的地方

完美二代進化M.Benz CLS63 AMG

四門造型Coupe外型,再加上超強的性能,這種近十年才誕生的條件產物,可說是近期歐系車廠主流的設計概念,而他的始祖就是M/Benz CLS。
 2004年第一代車型的誕生,到今天的第二代車型,CLS一樣保有傳統的造型理念,卻多了更多科技配備,並且在我們今天試駕的CLS 63AMG上,更看到了全新雙渦輪增壓5.5升V8引擎,它具備更誇張的暴力性能,單以原廠的設定,就可讓駕駛者汗流浹背手心冒汗!
 不止性能提升,CLS 63AMG也變得更省油且環保,標配的ECO按鈕可切換Stop&Start功能

豪華戰駒 BMW M6 Coupe

集結豪華與性能,披上M-Sport戰袍,一台高性能車款油然而生,560匹馬力,扭力高達69.3kgm,可以在低轉速1500rpm隨即爆發,油門輕踩一半,從4.4­升V8引擎強大的動力傳至後輪,一股強勁的推力就從背後洶湧而來,駕馭M6心臟可要夠大顆,還要花時間習慣長車頭的駕馭技巧,尤其開上山路更要沉住氣。
豪華配備一樣都沒少,iDrive結合車頭、車側以及車尾的鏡頭,將車輛四周情況顯示在中央資訊幕,有效解決長車頭的視覺死角。M6很明顯是開發給北美市場,在北美筆直的­高速公路駕駛非常穩,在台灣多彎的環境卻顯得有些吃力;但不管怎麼說,開在市區吸睛度破表,油門一踩,隨時都可以感受風馳電騁

《超級工廠》義大利超跑 - 藍寶基尼 Lamborghini Murcielago

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》義大利超跑 - 帕加尼 Pagani Huayra

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》日本超跑 - 日產 Nissan GTR

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》法國超跑 - 布加迪 Bugatti Veyron

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》瑞典超跑 - 柯尼塞克 Koenigsegg Agera

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》義大利超跑 - 藍寶基尼 Lamborghini Aventador

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》美國超跑 - 道奇 Dodge Viper

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

《超級工廠》德國超跑 - 保時捷 Porsche 911 GT3

整个制造过程,片长了点,不过值得一看

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